トレーラー
舵切り
低床トレーラーから、フラット、ポールトレーラーまで、多種多様の車輌を保有しております。
大型
大型ユニックから、平ボディ、大型セルフ、4t平ボディまで幅広い車輌を保有しています。
積込風景
ハイドロ付きステアリング48度台車にCCH500積込例
ステアリングシステム紹介
ステアリング48度と通常ステアリング11度の違い。
ハイドサスペンションシステム紹介
ハイドロサスペンション機能により高さ制限をクリアし段差のある場所でも回避を可能に。
台車前後最大上昇時
台車前後最大上昇時
ステアリング48度
ステアリング48度
台車左右独立車高調整可能
台車左右独立車高調整可能
台車前方のみ上昇状態【60cm】
台車前方のみ上昇状態【60cm】
台車前後最低車高【60cm】
台車前後最低車高【10cm】
台車前方上昇最大車高【60cm】
台車前方上昇最大車高【60cm】
車高下昇時【7cm】
車高下昇時【7cm】
車高上昇時【64cm】
車高上昇時【64cm】
車輌保有数
トレーラー | ||
トラクターヘッド | 第5輪荷重20t | 6台 |
台 車 | ||
セミトレーラー | 12m | 2台 |
セミトレーラー | 9.5m | 1台 |
セミトレーラー | 9m | 1台 |
セミトレーラー | 12m中低床 | 1台 |
ポールトレーラー | 2台 | |
低床トレーラー16輪 | ハイドロサスペンション48度ステアリング付き伸縮トレーラー中落5m〜7.5m 最大積載量37t200 |
1台 |
低床トレーラー16輪 | 11度ステアリング付き 最大積載量36t | 2台 |
低床トレーラー16輪 | ノーマル中落6m 最大積載量36t | 2台 |
大 型 | ||
低床4軸 | 後輪エアサス | 3台 |
中低床 | 後輪エアサス | 3台 |
ユニック | 中低床 | 1台 |
ユニックセルフ | 1台 | |
セルフ | 1台 | |
4t平ボディ | 1台 |